ប៍តមាន

ក្រុមហ៊ុននិយាយថាដំណើរការថ្មីកាត់បន្ថយពេលវេលាផ្សិតចាប់ពី 3 ម៉ោងទៅតែពីរនាទីប៉ុណ្ណោះ

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនបាននិយាយថាខ្លួនបានបង្កើតវិធីថ្មីមួយក្នុងការពន្លឿនការអភិវឌ្ឍគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលផលិតចេញពីប្លាស្ទិកជាតិសរសៃ (CFRP) រហូតដល់ 80% ដែលធ្វើឱ្យមានលទ្ធភាពផលិតសមាសធាតុដែលមានទម្ងន់ស្រាលសម្រាប់រថយន្តច្រើនសម្រាប់រថយន្តកាន់តែច្រើន។

ខណៈពេលដែលអត្ថប្រយោជន៍នៃជាតិសរសៃកាបូនត្រូវបានគេស្គាល់ជាយូរមកហើយការចំណាយផលិតកម្មអាចមានរហូតដល់ 10 ដងច្រើនជាងវត្ថុធាតុដើមប្រពៃណីនិងការលំបាកក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគ្រឿងបន្លាស់ CFRP នៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលបានធ្វើពីសម្ភារៈរថយន្ត។

ក្រុមហ៊ុន Nissan មានប្រសាសន៍ថាខ្លួនបានរកឃើញវិធីសាស្រ្តថ្មីមួយចំពោះវិធីសាស្ត្រផលិតកម្មដែលមានស្រាប់ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការផ្លាស់ប្តូរជ័របង្ហោះ។ វិធីសាស្រ្តដែលមានស្រាប់ទាក់ទងនឹងការបង្កើតជាតិសរសៃកាបោនចូលក្នុងរាងត្រឹមត្រូវហើយកំណត់វាក្នុងការស្លាប់ដោយមានគំលាតតូចរវាងការស្លាប់ខាងលើនិងសរសៃកាបូន។ ជ័រត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងជាតិសរសៃហើយទុកឱ្យរឹង។

វិស្វកររបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan បានបង្កើតបច្ចេកទេសដើម្បីធ្វើត្រាប់តាមភាពខុសគ្នានៃជ័រដែលមានជាតិសរសៃកាបូនខណៈដែលការមើលឃើញឥរិយាបថជ័រដែលអាចមើលឃើញដោយប្រើឧបករណ៍កំណត់សីតុណ្ហភាពក្នុងស្លាប់និងមានតម្លាភាព។ លទ្ធផលនៃការក្លែងធ្វើដែលទទួលបានជោគជ័យគឺជាសមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងពេលវេលាអភិវឌ្ឍន៍ខ្លីជាងនេះ។

អនុប្រធាននាយកប្រតិបត្តិ Hideyuki Sakamoto បាននិយាយនៅក្នុងបទបង្ហាញផ្ទាល់លើគេហទំព័រយូធូបដែលក្រុមហ៊ុន CFRP នឹងចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតកីឡាដែលផលិតដោយម៉ាស់ក្នុងរយៈពេល 4 ឬ 5 ឆ្នាំដោយសារនីតិវិធីនៃការបោះចំហរថ្មីសម្រាប់ជ័រដែលបានចាក់។ លោក Sakamoto បានមានប្រសាសន៍ថាការសន្សំការចំណាយបានមកពីការបន្ថយពេលវេលាផលិតពីប្រហែល 3 ឬ 4 ម៉ោងទៅតែ 2 នាទីប៉ុណ្ណោះ។

សម្រាប់វីដេអូអ្នកអាចពិនិត្យមើលជាមួយ:https://youtu.be/cvtgd7mr47q

មកពីសមាសធាតុសព្វថ្ងៃនេះ